BYD Dolphin to kompaktowy hatchback na prąd. Pochodzi z Chin ale powstał z myślą o Europie. Nie udaje sportowca. Nie próbuje być SUV-em. To miejski samochód, który nie potrzebuje przebrania.
Auto zbudowano na platformie e-Platform 3.0. To podstawa dla wielu modeli BYD. Baterie umieszczono w podłodze. Silnik z przodu, napęd na przednią oś. Całość zoptymalizowana pod kątem elektrycznego napędu.
Jaki tani SUV? Co wybrać w gąszczu ofert?
BYD Dolphin – dwie wersje napędu
Dolphin występuje w dwóch wariantach. Tańszy ma 44,9 kWh baterii i silnik o mocy 95 KM. Zasięg to około 340 km w cyklu WLTP. Droższa wersja to 60,4 kWh i 204 KM. W tym przypadku realny zasięg dochodzi do 427 km.
Kokpit jest prosty, ale nowoczesny. Obrotowy ekran to znak rozpoznawczy BYD. Jest też fizyczny panel klimatyzacji. Materiały przyjemne w dotyku. W środku nie brakuje przestrzeni – nawet z tyłu.
Technologia i bezpieczeństwo
Auto ma systemy wspomagające kierowcę. Utrzymanie pasa, aktywny tempomat, rozpoznawanie znaków. Standard obejmuje także pompę ciepła i pełne LED-y. BYD nie oszczędza na wyposażeniu.
Avatr 06 EV – chińska elegancja z europejską nutą
Mniejsza bateria ładuje się z mocą do 60 kW. Większa – do 88 kW. Od 30 do 80 procent można uzupełnić w nieco ponad pół godziny. W domu skorzystasz z ładowarki pokładowej 11 kW.
Cena BYD Dolphin
BYD Dolphin kosztuje od 125 400 zł. Wersja z większą baterią i lepszym napędem to 144 400 zł. To mniej niż konkurenci z podobnym zasięgiem i mocą.
