Zespół The Dacia Sandriders przyjeżdża na Rally-Raid Portugal (17-22 marca) w wyjątkowych nastrojach i pewni swego. Wszystko po imponującym zwycięstwie w Rajdzie Dakar na początku sezonu. Dla projektu Dacii był to dopiero drugi start w najtrudniejszym rajdzie świata, a mimo to zakończył się ogromnym sukcesem.
Po dwóch tygodniach rywalizacji na pustynnych trasach załogi zespołu zajęły miejsca: pierwsze, czwarte, siódme i jedenaste. Zwycięstwo Nassera Al-Attiyaha i Fabiana Lurquina było pierwszym triumfem marki Dacia w Dakarze i jednocześnie pozwoliło im objąć prowadzenie w klasyfikacji kierowców i pilotów mistrzostw świata FIA World Rally-Raid Championship (W2RC). Sam zespół The Dacia Sandriders wysunął się na pierwsze miejsce w klasyfikacji producentów.
Trzy samochody Dacii na starcie w Portugalii
Podczas Dakaru zespół wystawił cztery samochody. W Portugalii skład będzie nieco mniejszy – na starcie pojawią się trzy załogi.
Obok zwycięzców Dakaru, czyli Nassera Al-Attiyaha i Fabiana Lurquina, wystartują także Sébastien Loeb z Édouardem Boulangerem oraz Lucas Moraes z Dennisem Zenzem.
Dla zespołu Dacia Sandriders Portugalia jest miejscem, które już wcześniej przyniosło dobre wyniki. Loeb i Boulanger stanęli tam na podium we wrześniu 2025 roku. Lucas Moraes natomiast odniósł w Portugalii swoje pierwsze zwycięstwo w rundzie mistrzostw świata W2RC, co później odegrało ważną rolę w zdobyciu przez niego tytułu mistrza świata.
Zmiana zasad w mistrzostwach świata
Sezon 2026 przyniósł także zmianę regulaminu. Po raz pierwszy kolejność startowa pierwszego etapu nie będzie ustalana na podstawie wyników prologu. Zamiast tego decydować będzie aktualna klasyfikacja mistrzostw świata.
Oznacza to, że Al-Attiyah i Lurquin – jako liderzy tabeli – otworzą trasę pierwszego odcinka specjalnego.
Bliskie spotkanie z The Sandriders! Byliśmy na Dacia Camp
Tiphanie Isnard: zespół pozostaje pokorny
Szefowa zespołu The Dacia Sandriders, Tiphanie Isnard, podkreśla, że mimo sukcesu w Dakarze zespół podchodzi do kolejnego startu z dużym spokojem.
„Po Dakarze, który w pełni spełnił nasze cele, podchodzimy do europejskiej rundy W2RC z jasną ambicją: umocnienia naszej pozycji lidera w klasyfikacji mistrzostw świata. Jednocześnie pozostajemy pokorni.„
Szefowa zespołu zwraca uwagę, że tegoroczne warunki mogą znacząco różnić się od tych z poprzedniej edycji rajdu.
„Teren, z którym zmierzą się nasze samochody Dacia Sandrider podczas Rally-Raid Portugal, będzie wymagający. Po ostatnich intensywnych opadach deszczu nawierzchnia jest miejscami podmokła, a wiosenny termin rajdu znacząco różni się od ubiegłorocznej jesiennej edycji„
Zespół pracował także nad rozwiązaniem problemów technicznych z poprzedniego sezonu.
„Wykonaliśmy dużo pracy, aby rozwiązać problemy z hamulcami, które pojawiły się w Portugalii w poprzednim sezonie. Wiemy jednak, że tym razem czeka nas zupełnie inne wyzwanie – wymagające i potencjalnie nieprzewidywalne.„
Sébastien Loeb: w Portugalii liczy się precyzja
Sébastien Loeb przyznaje, że portugalska runda ma zupełnie inny charakter niż Dakar.
„Zawsze cieszę się, kiedy wracam do rywalizacji w Portugalii. To rajd, który naprawdę lubię.„
Francuz podkreśla, że tempo trzeba narzucić od pierwszych kilometrów.
„Trzeba naciskać i utrzymywać wysokie tempo już od samego początku rajdu. Tutaj mniej chodzi o wytrzymałość i zarządzanie wyścigiem jak w Dakarze, a bardziej o precyzję.”
Dodatkowym wyzwaniem są wąskie odcinki specjalne.
„Odcinki są wąskie jak na samochody takie jak nasze, co sprawia, że rajd jest technicznie wymagający, ale z punktu widzenia kierowcy bardzo interesujący.„
Lucas Moraes wraca w miejsce swojego pierwszego zwycięstwa
Dla Lucasa Moraesa portugalski rajd ma szczególne znaczenie.
„Cieszę się, że wracam do samochodu i nie mogę się doczekać ponownego spotkania z całym zespołem.„
To właśnie tutaj Brazylijczyk odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w mistrzostwach świata.
„Portugalia jest dla mnie bardzo szczególnym miejscem – to tutaj w ubiegłym roku odniosłem swoje pierwsze zwycięstwo w karierze. To także wyjątkowy kraj, ponieważ w Brazylii mówimy tym samym językiem.„
Moraes nie ukrywa także sportowych ambicji.
„Na pewno pojedziemy pełnym atakiem, żeby zdobyć punkty i jeszcze trochę poprawić swoją pozycję w klasyfikacji mistrzostw.„
Nasser Al-Attiyah: celem jest utrzymanie prowadzenia
Lider mistrzostw świata Nasser Al-Attiyah jasno wskazuje cel na kolejną rundę sezonu.
„Po świetnym zwycięstwie w Rajdzie Dakar naszym kolejnym celem jest utrzymanie prowadzenia w mistrzostwach świata.”
Katarski kierowca spodziewa się trudnej rywalizacji.
„To nie będzie łatwe, ponieważ konkurencja jest bardzo mocna, a Rally-Raid Portugal stawia przed nami wiele wyzwań, w tym zmiany na trasie.„
Jednym z nich mogą być warunki pogodowe.
„Inna pora roku również będzie miała znaczenie, ponieważ możemy spodziewać się mokrej nawierzchni, w przeciwieństwie do suchych warunków z wrześniowej edycji rajdu.„
Na koniec dodaje krótko:
„Mamy jednak świetny zespół, a Dacia Sandrider jest bardzo mocnym samochodem”
Dacia prowadzi w klasyfikacji producentów
Po pierwszej rundzie sezonu The Dacia Sandriders prowadzi w klasyfikacji producentów mistrzostw świata z dorobkiem 160 punktów. To o 33 punkty więcej niż drugi zespół w tabeli.
Sezon dopiero się rozpoczyna, ale początek roku w wykonaniu zespołu Dacii już teraz przyciąga uwagę całego środowiska rajdów terenowych. Portugalska runda pokaże, czy zwycięstwo w Dakarze było dopiero początkiem mocnej serii wyników.
Śledź DORTP.TV na kanale YT, Instagramie, TikToku i Facebook’u!
