Fabryka INEOS Automotive w Hambach ponownie ruszyła z produkcją modeli Grenadier i Quartermaster 4×4. Przerwa była wynikiem niewypłacalności dostawcy siedzeń, co wstrzymało linie produkcyjne pod koniec 2024 roku. Dzięki szybkiemu rozwiązaniu problemów z dostawami, zakład powrócił do pracy zgodnie z planami ogłoszonymi w listopadzie ubiegłego roku.
Dynamiczny start roku
16 stycznia 2025 roku z linii produkcyjnej zjechał pierwszy pojazd po przerwie – biały, pięciomiejscowy Grenadier Scottish White Utility Wagon, przeznaczony do Francji. Niedługo potem fabrykę opuściły dwa pojazdy w nowym kolorze nadwozia Devil Red. To odważna czerwień, która została dodana jako jedenasty odcień w ofercie modeli Grenadier Station Wagon i Quartermaster, dostępny z dachem w kolorze białym lub czarnym.
Jaki tani SUV? Co wybrać w gąszczu ofert?
Lynn Calder, CEO INEOS Automotive, podkreśla, że rok 2025 zapowiada się jako najlepszy w historii marki. „Jesteśmy dumni, że ponad 20 000 Grenadierów jeździ po drogach i szlakach na całym świecie. Nowe rynki, takie jak Meksyk i Chiny, znacząco podniosły popyt, co jest dla nas motywacją do dalszego rozwoju,” dodała Calder.
INEOS Grenadier i Quartermaster – wzrost sprzedaży
Rok 2024 był rekordowy dla INEOS Automotive, z 41-procentowym wzrostem sprzedaży rok do roku. Władze firmy są przekonane, że trend ten się utrzyma, zwłaszcza dzięki wprowadzeniu na rynek edycji specjalnej Grenadier 1924 Belstaff. Limitowana do 1924 egzemplarzy seria świętuje stulecie marki Belstaff, oferując wyrafinowany design oraz ekskluzywne akcesoria lifestylowe.
Test Dacia Duster 2024 by Duster Off-Road Team Poland
W fabryce w Hambach wprowadzono również zmiany infrastrukturalne. Po zakończeniu produkcji modeli smart ForTwo w 2024 roku, nieistniejąca już linia produkcyjna została rozebrana, aby przygotować przestrzeń na nowe projekty INEOS.
Fabryka na solidnych fundamentach
Philippe Steyer, prezes INEOS Automotive SAS, wyraził uznanie dla wysiłków zespołów produkcyjnych, dostawców oraz klientów, którzy wykazali się cierpliwością podczas trudnego okresu. „Zakład w Hambach to dowód na to, jak solidne fundamenty zostały położone w 2024 roku. Powrót do produkcji symbolizuje nasze zaangażowanie i dążenie do doskonałości,” powiedział Steyer.
BAIC B40 PLUS chińska ofensywa na rynku terenowych SUVów
INEOS Grenadier jest obecnie dostępny w 50 krajach na świecie. Wprowadzenie modeli na rynek meksykański i chiński pod koniec 2024 roku dodatkowo wzmocniło pozycję marki. Pierwsze pojazdy już trafiają do dealerów na całym świecie, co zwiastuje obiecujący rok dla fabryki w Hambach i całej firmy.
fot: DM Creative
