Jeszcze kilka miesięcy temu marka Jetour była w Polsce prawie nieznana. Teraz sytuacja się zmienia, bo chiński producent, należący do grupy Chery, zapowiada wejście do Europy właśnie od naszego rynku. Pierwszym modelem, który trafi do salonów, będzie średniej wielkości SUV Jetour T2, znany w Chinach jako Traveller. Start sprzedaży zaplanowano na listopad 2025 roku, a początkowo auta pojawią się w kilkunastu salonach na terenie kraju.
Cena Jetour T2 w Polsce
Według wstępnych zapowiedzi i medialnych przecieków, podstawowe wersje Jetoura T2 mają kosztować około 130–150 tys. zł. W tej kwocie kupujący otrzymają samochód z silnikiem benzynowym 1.5 turbo i napędem na przednie koła. Nieco wyżej wyceniane są modele hybrydowe plug-in – tu mowa o kwocie rzędu 145 tys. zł, choć wciąż brakuje oficjalnych cenników. Trzeba przy tym dodać, że auto oferowane jest już na niektórych rynkach, a tam ceny zaczynają się w okolicach 29 tys. euro.
Dostępność SUV-a w Europie
Polska ma być pierwszym rynkiem europejskim, gdzie zadebiutuje Jetour. Producent chce rozpocząć od około 15 punktów sprzedaży i stopniowo dojść do 30 salonów do połowy 2026 roku. Na razie oferta ma się koncentrować na autach spalinowych, co pozwala ominąć dodatkowe cła nakładane przez Unię Europejską na samochody elektryczne z Chin. W dalszej kolejności planowana jest ekspansja na inne kraje, jednak konkretne terminy i ceny pozostają jeszcze nieznane.
Dacia Duster to nie terenówka!
Jetour T2 – co oferuje nowy SUV
Model T2 to konstrukcja oparta na klasycznej formule SUV-a. Pod maską znajdziemy jednostki benzynowe – 1.5 turbo i mocniejsze 2.0 – a w ofercie przewidziano także warianty hybrydowe. Samochód ma rywalizować ceną i stosunkowo bogatym wyposażeniem z popularnymi modelami marek japońskich i koreańskich. W Chinach Jetour T2 funkcjonuje jako Traveller i cieszy się tam dużym zainteresowaniem w segmencie pojazdów rodzinnych.
Polska jako brama do Europy
Fakt, że Jetour zaczyna właśnie od Polski, nie jest przypadkiem. Nasz rynek stał się w ostatnich latach testowym poligonem dla wielu marek z Chin – od MG, przez Omodę, po Seresa. Producent liczy, że T2 w segmencie SUV-ów stanie się konkurencją przede wszystkim ze względu na cenę, a także na bogate wyposażenie standardowe, które już teraz pojawia się w nieoficjalnych ofertach importerów.
Śledź DORTP.TV na kanale YT, Instagramie, TikToku i Facebook’u!
Zdjęcie: producent
