Co się stanie gdy w ręce pracownika kolei i miłośnika outdooru wpadnie Dacia Duster? Mocno odjechany projekt! Anglik by powiedział „I feel train to this car”, czyli oto przed nami samochód do którego da się poczuć pociąg. A dokładniej poczuć się jak maszynista składu dalekobieżnego bo oto Duster, po wejściu do którego nie wiemy czy jesteśmy dalej w samochodzie czy już za sterami taboru EN57.
Dacia Grześka wprawdzie nie posiada pantografu i nie została przystosowana do jazdy po torach, ale służy do poruszania się wzdłuż nich, gdzie napęd 4×4 i modyfikacje terenowe okazują się bardzo przydatne. Do tego jak się utknie w szczerym polu, polując z aparatem na „Mickiewicza”, można spokojnie przetrwać kilka dni w warunkach, które nie ustępują kuszetce PKP.
Samochód decyzją jury został zdobywcą tytułu Dusterowej Zmoty 2024 w konkursie organizowanym corocznie przez Duster Off-Road Team Poland. Mieliśmy okazję przyjrzeć się bliżej temu niezwykłemu projektowi. To już trzeci nietuzinkowy pojazd rumuńskiej marki, który zdobywa nagrodę (o zeszłorocznym laurecie przeczytacie w 254 numerze OFF-ROAD PL).
Więcej o samochodzie przeczytacie w aktualnym numerze OFF-ROAD PL magazyn 4×4 oraz obejrzycie w naszym filmie ze spotkania z Grześkiem!
