DORTP.TV | Dacia | Renault | Outdoor | Events
Duster Off-Road Team Poland | współpraca i reklama: kontakt@dmcreative.pl
Search
Megane E-Tech electric z funkcją One Pedal i nową wersją esprit Alpine

Megane E-Tech electric z funkcją One Pedal i nową wersją esprit Alpine

Renault rozszerza ofertę Megane E-Tech electric. Do dotychczasowych wersji dołącza esprit Alpine – wariant pośredni, utrzymany w sportowym stylu. Wszystkie poziomy wyposażenia mają teraz ładowarkę dwukierunkową 11 kW. Wprowadzono też funkcję One Pedal, która pozwala prowadzić auto jednym pedałem.

Trzy poziomy wyposażenia

Megane E-Tech electric MY2025 dostępne jest w wersjach techno, esprit Alpine i iconic. Wariant bazowy techno zawiera silnik o mocy 220 KM i akumulator o zasięgu do 468 km (WLTP). Nowa wersja esprit Alpine zajmuje miejsce pomiędzy techno i iconic. Cennik został urealniony – ceny modeli techno i iconic spadły o 6–13 tys. zł w porównaniu z poprzednim rokiem.

Esprit Alpine – sportowe detale

Wersję esprit Alpine wyróżnia lakier szary schiste Satin, zderzaki w tym samym kolorze i 20-calowe felgi Ice Black. Logo Renault i napis z tyłu są czarne, a wokół szyb pojawiają się błyszczące detale Grand Brillant. Wewnątrz znalazły się kubełkowe fotele z czarnej tkaniny z recyklingu z niebieskimi przeszyciami i emblematami esprit Alpine. Cały kokpit podkreślono ciemnym gradientem.

Dacia Bigster mild hybrid G-140 – nowy bicarburation w gamie

Funkcja One Pedal – jazda bez hamulca

Nowością w Megane E-Tech electric jest funkcja One Pedal. Działa w autach z manetkami do regulacji rekuperacji. Na piątym poziomie odzysku energii można prowadzić samochód używając wyłącznie pedału przyspieszenia – auto samo zwalnia i odzyskuje energię przy odpuszczeniu gazu. Technologia Ampere poprawia komfort w mieście, ogranicza zużycie hamulców i zwiększa zasięg. Będzie też stosowana w Renault 5, Scenicu i przyszłym Renault 4.

Dwukierunkowe ładowanie

Od teraz każda wersja Megane E-Tech electric ma w standardzie ładowarkę AC 11 kW z funkcją V2L. Pozwala ona na zasilanie urządzeń zewnętrznych prądem 220 V – np. ekspresu do kawy, odkurzacza czy hulajnogi. W opcji dostępna jest mocniejsza ładowarka 22 kW. Energia pochodzi bezpośrednio z akumulatora trakcyjnego.

Megane E-Tech electric produkowane jest we francuskiej fabryce ElectriCity w Douai. Zamówienia na modele z nowym wyposażeniem są już przyjmowane. Nowy cennik Megane E-Tech electric na rok 2025 przewiduje niższe ceny wersji techno i iconic z silnikiem 220 KM – różnice sięgają od 6 do 13 tys. zł w porównaniu z ubiegłoroczną ofertą.

Śledź DORTP.TV na kanale YTInstagramieTikToku i Facebook’u!

Źródło: Renault

Facebook
Telegram
WhatsApp
Email
Print

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

...a może to też Cię zainteresuje: