Od 10 czerwca ruszyła możliwość zamawiania nowego Renault 4 E-Tech electric. Model dostępny jest w trzech wersjach, oferujących dwa różne zasięgi. To rozwiązanie ma trafić w różne potrzeby użytkowników, od miejskich podróży do pracy, po bardziej wymagające trasy.
Dwie wersje napędowe i zasięgi
Renault 4 E-Tech electric występuje w wariancie Comfort Range oraz Urban Range.
- Wersja Comfort Range wyposażona jest w silnik o mocy 110 kW (150 KM, 245 Nm) i akumulator o pojemności 52 kWh. Zapewnia to zasięg do 400 km (WLTP). Cena startuje od 142 900 zł.
- Urban Range to silnik o mocy 90 kW (120 KM, 225 Nm) z baterią 40 kWh i zasięgiem do 300 km. W tej wersji cena zaczyna się od 129 900 zł.
Obie wersje mają dwukierunkową ładowarkę AC 11 kW z funkcją Power to Object (V2L). Dzięki temu z akumulatora można zasilać urządzenia z napięciem 220 V. Czas ładowania do 80% wynosi odpowiednio 3 godz. 13 min (52 kWh) i 2 godz. 37 min (40 kWh).
Do szybkiego ładowania DC Comfort Range oferuje ładowarkę 100 kW, Urban Range – 80 kW. W obu przypadkach akumulator naładuje się od 15 do 80% w około 30 minut.
Dacia C-Neo może być większym crossoverem?
Renault 4 E-Tech – kompaktowy i wszechstronny
Renault 4 E-Tech electric nawiązuje do pierwowzoru z charakterystycznym retrofuturystycznym designem. Model wyróżnia się bagażnikiem o pojemności 420 litrów i bardzo niskim progiem załadunku – tylko 61 cm, czyli przeciętnie o 10 cm niższym niż u konkurencji. Przestrzeń ładunkowa ma długość 2,2 metra.
Samochód wyposażono w funkcję Extended Grip, która poprawia trakcję na różnych nawierzchniach, oraz możliwość holowania przyczepy do 750 kg. To nie tylko miejski kompakt, ale też pojazd gotowy na zróżnicowane trasy.
Nowoczesne technologie i wyposażenie
Renault 4 E-Tech electric spełnia oczekiwania dzisiejszych kierowców pod względem bezpieczeństwa i komfortu. Systemy ADAS wspierają jazdę, a system openR link zintegrowany z usługami Google zapewnia dostęp do ponad 50 aplikacji oraz obsługę głosową przez awatara reno, działającego na bazie ChatGPT. To samochód elektryczny z nowej generacji pod względem funkcjonalności i komfortu użytkowania.
Modele „Plein Sud™” z otwieranym dachem
Do końca roku do oferty dołączą wersje z elektrycznie otwieranym, płóciennym dachem „Plein Sud™”. Dach ma duże wymiary (92 × 80 cm), co pozwoli korzystać z niego także pasażerom na tylnej kanapie, nie ograniczając przestrzeni nad głowami.
Personalizacja i akcesoria
Renault stawia na personalizację. W ofercie będą dostępne akcesoria produkowane głównie w technologii druku 3D, w tym unikalne elementy wnętrza takie jak końcówka dźwigni zmiany biegów „e pop shifter” oraz organizer i schowki w różnych wzorach i kolorach. Charakterystycznym dodatkiem jest wiklinowy kosz na bagietkę, który podkreśla nieco retro, a jednocześnie praktyczny charakter auta.
Później pojawią się również ozdobne elementy nadwozia, takie jak dekoracje na dach, maskę i błotniki. Będą dostępne w wersjach sportowej (Fl4sh) i eleganckiej (NumbeR4) i będzie można je wybrać w konfiguratorze online.
Megane E-Tech electric z funkcją One Pedal i nową wersją esprit Alpine
Produkcja Renault 4
Renault 4 E-Tech electric powstaje we Francji, w fabryce Ampere w Maubeuge, w ramach lokalnej pętli produkcyjnej z dostawcami z obszaru do 300 km. Auto otrzymało certyfikat „Origine France Garantie”. To przykład dbałości o lokalną produkcję i ekosystem dostaw.
Renault 4 E-Tech electric to kompaktowy samochód elektryczny łączący klasyczny charakter z nowoczesną formą. Oferowana jest w dwóch opcjach zasięgowych, każda obejmuje nowoczesne technologie, wygodę i dużą praktyczność. Propozycja trafia w potrzeby użytkowników ceniących uniwersalność i styl, przy zachowaniu rozsądnej ceny.
Śledź DORTP.TV na kanale YT, Instagramie, TikToku i Facebook’u!
Źródło: Renault
