Półmetek Rajdu Dakar 2026 – Sandrider na czele stawki

Po ośmiu z trzynastu etapów Rajdu Dakar 2026 załoga Nasser Al-Attiyah i Fabian Lurquin prowadzi w klasyfikacji generalnej, dysponując przewagą czterech minut nad drugim miejscem. Sébastien Loeb oraz Edouard Boulanger zajmują obecnie siódmą pozycję ze stratą siedemnastu minut do liderów. Duety Lucas Moraes – Dennis Zenz oraz Cristina Gutierrez – Pablo Moreno plasują się odpowiednio na dziewiątym i czternastym miejscu, tracąc trzydzieści oraz pięćdziesiąt dziewięć minut. Różnice czasowe w czołówce pozostają niewielkie, zwłaszcza biorąc pod uwagę dystanse liczonych w setkach kilometrów odcinków. Stawka w klasie Ultimate jest bardzo wyrównana i każdy błąd terenowy może znacząco wpłynąć na układ tabeli.

Polskie załogi na trasie Dakaru

Najwyżej sklasyfikowaną polską ekipą w klasyfikacji generalnej jest duet Marek Goczał i Maciej Marton, którzy zajmują obecnie szesnaste miejsce. Ich tempo utrzymuje się na stabilnym poziomie, a straty do pierwszej dziesiątki pozostają możliwe do odrobienia. W klasie Classic po siedmiu etapach siódme miejsce notują Mariusz Pietrzycki i Kamil Jabłoński. W tej kategorii kluczowe znaczenie ma precyzyjne utrzymanie narzuconego przez organizatorów czasu przejazdu. Zbyt szybka jazda skutkuje karami, dlatego strategia i regularność są ważniejsze niż maksymalne tempo.

Bliskie spotkanie z The Sandriders! Byliśmy na Dacia Camp

Rajd Dakar 2026 – miejsce i charakter imprezy

Edycja 2026 tradycyjnie rozgrywana jest na pustynnych trasach Bliskiego Wschodu, gdzie dominują odcinki w Arabii Saudyjskiej. Trasa prowadzi przez rozległe pustynie, kamieniste płaskowyże oraz fragmenty górskie, co zapewnia dużą różnorodność nawierzchni. Zawodnicy mierzą się z ekstremalnymi temperaturami i długimi dojazdówkami, które potrafią przekraczać kilkaset kilometrów dziennie. Cały rajd rozpisany jest na kilkanaście dni rywalizacji, z jednym dniem przerwy serwisowej. Łączny dystans, liczony razem z dojazdami, sięga kilku tysięcy kilometrów.

Podział na klasy w Dakarze 2026

W Rajdzie Dakar funkcjonuje kilka głównych kategorii pojazdów, z których najważniejsza w samochodach to klasa Ultimate. Oprócz niej rywalizują także załogi w klasach Challenger oraz SSV, przeznaczonych dla lżejszych konstrukcji prototypowych i side-by-side. Osobną kategorię stanowi klasa Classic, w której startują historyczne pojazdy z dawnych edycji rajdu. Równolegle odbywa się rywalizacja motocykli, quadów oraz ciężarówek. Każda z tych klas posiada własne regulaminy techniczne i odrębną klasyfikację generalną.

Etapy i format rywalizacji

Rajd Dakar 2026 składa się z dwunastu do czternastu etapów, w tym jednego dnia maratońskiego bez wsparcia serwisowego. Każdy etap obejmuje odcinek specjalny na czas oraz dojazdówkę, która nie jest liczona do klasyfikacji, ale wymaga zachowania koncentracji. Trasy prowadzą przez wydmy, szutry i odcinki skaliste, często z ograniczoną widocznością. Nawigacja oparta na roadbooku pozostaje jednym z kluczowych elementów rywalizacji. Błędy orientacyjne mogą kosztować więcej niż chwilowa utrata tempa na prostych fragmentach.

Śledź DORTP.TV na kanale YT, Instagramie, TikToku i Facebook’u!

^{Zdjęcie: Renault}