DORTP.TV | Dacia | Renault | Outdoor | Events
Duster Off-Road Team Poland | współpraca i reklama: kontakt@dmcreative.pl
Search
Dacia Duster Spirit of Sand

Pustynny duch – Dacia Duster Spirit of Sand

Zwycięstwo zespołu Sandriders w rajdzie Dakar 2026 rozeszło się szerokim echem, więc rumuński producent postanowił przekuć ten sukces w coś namacalnego dla kierowców. Na rynek trafia limitowana edycja Dacia Duster Spirit of Sand, która ma przypominać o niedawnych wyczynach na pustynnych bezdrożach. Nie jest to masowa produkcja, lecz krótka seria ograniczona do zaledwie 500 egzemplarzy, przeznaczona wyłącznie na rynek lokalny w Rumunii. Cena ustalona na poziomie 28 990 euro sprawia, że auto wchodzi w rewiry, gdzie konkurencja bywa bezlitosna. Mimo to chętnych na taki kawałek rajdowej historii raczej nie zabraknie, bo samochód oferuje coś więcej niż tylko naklejki.

Opancerzony nie tylko z nazwy

Z zewnątrz samochód wyróżnia się specyficzną grafiką na nadwoziu oraz miedziano-brązowymi elementami, które korespondują z charakterem pierwowzoru. Całość dopełniają 17-calowe felgi ze stopów lekkich o nowym wzorze, choć to, co najważniejsze, ukryto pod spodem. Inżynierowie zamontowali potężne, stalowe osłony o grubości sześciu milimetrów, które chronią silnik i skrzynię biegów przed uszkodzeniami. To nie jest tylko plastikowa atrapa terenówki, ale wóz przygotowany na kontakt z twardym, kamienistym podłożem. Takie solidne podejście do ochrony podwozia w seryjnym aucie osobowym zdarza się dzisiaj niezwykle rzadko.

Dacia Duster off-road – pytania i odpowiedzi

Dacia Duster Spirit of Sand i jej serce

Pod maską pracuje układ oznaczony symbolem HYBRID-G 150 4×4, bazujący na turbodoładowanym silniku benzynowym o pojemności 1,2 litra. Jednostka spalinowa współpracuje z systemem elektrycznym, gdzie dodatkowy motor zintegrowano bezpośrednio z napędem tylnej osi. Sumaryczna moc całego systemu wynosi 154 konie mechaniczne, co pozwala na sprawne poruszanie się zarówno po asfalcie, jak i w lekkim terenie. Największym atutem tej konstrukcji pozostaje jej dwupaliwowy charakter, wykorzystujący benzynę oraz gaz LPG. Dzięki temu rozwiązaniu kierowca może pokonać dystans aż 1500 kilometrów na jednym tankowaniu obu zbiorników.

Komfort w cieniu rajdówki

Wnętrze samochodu oferuje wygodę, której próżno szukać w spartańskich maszynach walczących o przetrwanie na wydmach. Na pokładzie znalazł się pełny pakiet zimowy z podgrzewaniem, klimatyzacja oraz adaptacyjny tempomat ułatwiający pokonywanie długich tras. Manewrowanie tym uterenowionym pojazdem wspomaga kamera cofania oraz zestaw czujników parkowania. To pragmatyczne wyposażenie sprawia, że Spirit of Sand nadaje się do codziennej eksploatacji w mieście, mimo swojego bojowego rodowodu. Rzadko kiedy wersje specjalne oferują tak rozsądny kompromis między użytecznością a stylem.

Śledź DORTP.TV na kanale YTInstagramieTikToku i Facebook’u!

Facebook
Telegram
WhatsApp
Email
Print

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

...a może to też Cię zainteresuje: