Podczas tegorocznego turnieju Roland-Garros, który potrwa od 19 maja do 8 czerwca, Renault po raz czwarty pojawia się jako partner premium. Wśród prezentowanych nowości na stoisku marki uwagę przyciąga Renault 4 Savane 4×4 Concept – pokazowy model inspirowany duchem podróży i klasyką z lat 60.
Savane łączy elegancję z gotowością na przygodę. Dzięki drugiemu silnikowi elektrycznemu na tylnej osi, oferuje stały napęd na cztery koła. Zwiększony o 15 mm prześwit, szerszy rozstaw kół oraz 18-calowe opony Goodyear UltraGrip mają zapewnić pewność jazdy poza utwardzonymi drogami. Platforma AmpR Small zyskuje tu nowe możliwości – po raz pierwszy wykorzystana została do budowy elektrycznego auta segmentu B z napędem 4×4.
Renault 4 Savane 4×4 – wygląd i wnętrze dla odkrywców
Nadwozie pokryto lakierem Vert Jade. Czarne błyszczące zderzaki i nadkola nadają modelowi wyrazistości. Na dachu pojawiła się tkanina z pikselowym wzorem w stylu kamuflażu. Nowe osłony zderzaków zostały wykonane w technologii druku 3D.
W środku dominuje ciemny brąz. Fotele pokryto materiałem „textile refined”, a dekoracyjne przeszycia i wzory nawiązujące do cyfry 4 nadają wnętrzu szlachetnego charakteru. Podświetlane logo 4Savane umieszczone na desce rozdzielczej uzupełnia estetykę wnętrza, zaprojektowanego z myślą o stylowym podróżniku.


Sportowe Renault 5 też na scenie
Na stoisku nie zabrakło też emocji. Publiczną premierę ma Renault 5 Turbo 3E – elektryczny „mini supersamochód” o mocy 555 KM, zbudowany na napięciu 800 V. Auto z charakterystycznym rajdowym malowaniem – czarno-żółto-białym – nawiązuje do sukcesów modelu Turbo z lat 80.
Choć oficjalna prezentacja miała miejsce zimą, dopiero teraz pokazano go publicznie. Entuzjazm przerodził się w konkret – zarezerwowano już ponad 500 egzemplarzy, mimo ceny na poziomie 160 tys. euro. Produkcja ma być limitowana do 1980 sztuk.
Edytorska edycja Renault 5 E-Tech electric
Trzecią nowością jest Renault 5 E-Tech electric w wersji Roland-Garros. Limitowana seria wyróżnia się detalami: motywem krzyża św. Andrzeja nawiązującym do architektury stadionu, jasnoszarą tapicerką z recyklingu i akcentami w ceglastym kolorze kortów. Model dysponuje akumulatorem 52 kWh i oferuje do 410 km zasięgu (WLTP).
Flota i ambasadorzy Renault na Roland-Garros
Renault odpowiada również za transport podczas turnieju. Flota 187 samochodów, głównie Scenic E-Tech electric i Rafale E-Tech hybrid, obsługuje logistykę wydarzenia. Dwa autonomiczne pojazdy elektryczne kursują między Porte d’Auteuil a wioską turniejową.
Marka kontynuuje także działania społeczne w ramach inicjatywy Give Me 5 i przedstawia nowy program ambasadorski. Twarze kampanii to: Ugo Humbert, Casper Ruud, Félix Auger-Aliassime, Diede de Groot i Luca Van Assche.
Śledź DORTP.TV na kanale YT, Instagramie, TikToku i Facebook’u!
Źródło: Renault