Szósta generacja Renault Clio wjeżdża na ulice z pewnością siebie, której mogliby mu pozazdrościć starsi i drożsi koledzy z wyższych segmentów. Francuzi postawili na kartę technologiczną, serwując nam auto miejskie, które przestało być tylko sprytnym środkiem transportu z punktu A do B. Wnętrze przeszło prawdziwą metamorfozę, a pakiety systemów bezpieczeństwa sugerują, że granica między segmentem B a klasą wyższą mocno się zatarła. To jedna z najważniejszych premier tego roku, oparta na solidnym fundamencie: nowoczesności, która nie przytłacza, a faktycznie ułatwia życie.
Tablet na kołach i inteligentny asystent
Sercem deski rozdzielczej jest 10-calowy ekran systemu openR link, który sprawia, że obsługa auta przypomina korzystanie z prywatnego smartfona. Dzięki integracji z usługami Google, nawigacja Maps czy sklep Play są dostępne od razu, bez konieczności szukania kabli w schowku. Ciekawostką jest zapowiadana aktualizacja do Google Gemini, czyli zaawansowanej sztucznej inteligencji, która zastąpi klasycznego asystenta głosowego. Pozwoli to na swobodniejszą rozmowę z samochodem, przerywanie poleceń w pół zdania czy płynną zmianę języka, co w codziennym pośpiechu bywa zbawienne.
Dacia C-Neo – cena, silniki, premiera i… wizualizacja
System nie tylko słucha, ale też uczy się nas, zapamiętując ulubione ustawienia widżetów i skrótów na ekranie głównym. Dzięki profilom My Renault, po zajęciu miejsca w fotelu, auto jest od razu skonfigurowane pod konkretnego kierowcę. Co ważne, oprogramowanie aktualizuje się w trybie „over-the-air”, więc wizyty w serwisie w celu wgrania nowych map odchodzą do lamusa. Do dyspozycji mamy też system MULTI-SENSE, pozwalający nastroić charakterystykę jazdy i oświetlenie wnętrza pod aktualny humor.
Wnętrze z odzysku i przestrzeń dla każdego
Kabina nowego Clio została zaprojektowana w sposób, który faworyzuje ergonomię i poczucie obcowania z produktem wyższej jakości. Konsola jest przejrzysta, a przyciski znajdują się tam, gdzie instynktownie wędruje dłoń kierowcy. Ciekawym akcentem są materiały wykończeniowe – tapicerka powstała w całości z włókien z recyklingu, co nadaje wnętrzu surowej, ale bardzo nowoczesnej estetyki. Nie jest to tylko zabieg wizerunkowy, bo całość sprawia wrażenie solidnie zmontowanej i odpornej na próbę czasu.
Mimo miejskich wymiarów, konstruktorom udało się wygospodarować zaskakująco dużo miejsca, szczególnie dla pasażerów z tyłu. Mają oni do dyspozycji 14 cm przestrzeni na nogi, co pozwala na wygodną podróż w pełnym, pięcioosobowym składzie. Bagażnik o pojemności 391 litrów stawia Clio w czołówce segmentu, a obniżony o 40 mm próg załadunku doceni każdy, kto próbował zapakować do hatchbacka cięższe zakupy.
Energia z hybrydy i zapowiedź LPG
Pod maską Renault Clio VI znajdziemy przekrój technologii dopasowany do różnych potrzeb, od oszczędnej hybrydy po klasyczną benzynę. Gwiazdą oferty jest układ E-Tech full hybrid o mocy 160 KM, który w mieście potrafi poruszać się głównie na silniku elektrycznym. Inteligentna skrzynia biegów i odzyskiwanie energii podczas hamowania pozwalają obniżyć zużycie paliwa nawet o 40% względem tradycyjnych konstrukcji. To rozwiązanie dla tych, którzy lubią ciszę przy ruszaniu spod świateł i płynność charakterystyczną dla aut elektrycznych.
Nowa definicja dynamiki: Xiaomi SU7 – cena, osiągi, dostępność
Dla tradycjonalistów przygotowano silnik TCe o mocy 115 KM, który chętnie reaguje na gaz i dobrze radzi sobie nie tylko w korkach, ale i na trasie. Z kolei w drugiej połowie 2026 roku ofertę wzbogaci wersja Eco-G 120 KM z fabryczną instalacją LPG. To ukłon w stronę osób pokonujących duże dystanse, dla których kluczowy jest koszt przejechania każdego kilometra. Tak szeroka paleta napędów pozwala precyzyjnie dobrać auto do swojego stylu życia.
Bezpieczeństwo i pewność na drodze
Bezpieczeństwo w nowym Clio to nie tylko marketingowe hasła, ale aż 29 systemów wspomagających kierowcę (ADAS). Na liście znajdziemy między innymi adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go oraz asystenta jazdy w korku, który potrafi przejąć część obowiązków w gęstym ruchu. Kamery 360° 3D Vision ułatwiają manewrowanie na ciasnych parkingach, a system bezpiecznego wysiadania ostrzeże nas przed nadjeżdżającym rowerzystą. Całość osadzono na stylowych, 18-calowych obręczach kół, które dopełniają wizerunek dojrzałego, nowoczesnego auta miejskiego.
Śledź DORTP.TV na kanale YT, Instagramie, TikToku i Facebook’u!
Źródło: Renault
