Renault Master to jeden z najpopularniejszych modeli w segmencie pojazdów dostawczych, który od lat cieszy się uznaniem wśród przedstawicieli różnych branż. Produkowany nieprzerwanie od 1980 roku, Master łączy wszechstronność, niezawodność i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Czyni go to wyborem zarówno dla drobnych przedsiębiorców, jak i dużych firm transportowych. Model ten jest oferowany w różnych wariantach nadwozia, takich jak furgon, podwozie do zabudowy, brygadowy, czy wersje specjalistyczne, co pozwala dostosować pojazd do specyficznych potrzeb użytkowników. Ile wynosi cena Renault Master i jakie są dostępne warianty?
Nowa Dacia Duster: Nieprzerwana dominacja na polskim rynku
W najnowszej odsłonie Renault Master zachwyca odświeżonym designem oraz szeroką gamą jednostek napędowych spełniających wymagania ekologiczne. Wersje spalinowe oferowane są z silnikami wysokoprężnymi o różnej mocy, zaś dla miłośników rozwiązań ekologicznych producent wprowadził elektryczny model Renault Master E-Tech, zapewniający bezemisyjną pracę. Poniżej przedstawiamy szczegółowy cennik tego modelu w różnych konfiguracjach.
Cena Renault Master Furgon
Dla tradycyjnych wersji z silnikami diesla podstawowe warianty cenowe zaczynają się od modelu Furgon FWD Extra L2H2 z dopuszczalną masą całkowitą 3300 kg. Wersja ta wyposażona w silnik 2.0 dCi o mocy 105 KM kosztuje 133 400 zł netto, natomiast z mocniejszą jednostką 130 KM cena wynosi 134 900 zł netto. Modele o wyższej DMC (3500 kg) wyceniono odpowiednio na 135 000 zł i 136 500 zł netto, a dla silników o większej mocy – 150 KM i 170 KM – ceny wynoszą odpowiednio 140 900 zł i 143 700 zł netto.
Gwarancja Odnawialna Renault – nawet do 7 lat ochrony
Dłuższa wersja Furgon FWD Extra L3H2 z DMC 3300 kg oraz silnikiem 2.0 dCi 130 KM kosztuje 136 100 zł netto, natomiast przy DMC 3500 kg ceny rosną do 137 700 zł dla 130 KM, 142 100 zł dla 150 KM i 144 900 zł netto dla najmocniejszego silnika o mocy 170 KM.
Renault Master E-Tech
W przypadku elektrycznego modelu Renault Master E-Tech ceny są wyższe, co wynika z zastosowania nowoczesnych technologii i akumulatorów o dużej pojemności. Furgon L2H2 z baterią 87 kWh i silnikiem o mocy 140 KM wyceniono na 237 000 zł netto, natomiast wersja L3H2 kosztuje 238 200 zł netto. Pomimo wyższych kosztów początkowych, wersja elektryczna może przynieść znaczne oszczędności eksploatacyjne, szczególnie dla firm operujących w miastach, gdzie obowiązują strefy niskoemisyjne.
Renault Master oferuje bogate możliwości personalizacji, pozwalające na dopasowanie wyposażenia do specyficznych potrzeb. Na cenę wpływają dodatkowe opcje, takie jak systemy wspomagające kierowcę, rozbudowane multimedia czy specjalistyczne zabudowy. Aby uzyskać szczegółowe informacje o aktualnych promocjach oraz możliwościach finansowania, warto skontaktować się z lokalnym dealerem Renault.
Opłaty na A1 – powrót opłat na Autostradzie Bursztynowej
Zdjęcie: Renault
