Renault Rafale 4×4 E-Tech 300 KM – w duchu Alpine

Renault Rafale E-Tech 4×4 300 KM to nowoczesny SUV z hybrydowym napędem plug-in. Łączy moc silnika spalinowego z trzema jednostkami elektrycznymi, dając w sumie 300 koni mechanicznych. Dzięki temu przyspiesza od 80 do 120 km/h w 4 sekundy. W trybie hybrydowym auto przejeżdża nawet 1 000 km na jednym ładowaniu, a średnie spalanie wynosi 5 litrów na 100 km.

Renault Rafale 4×4 oferuje tryb całkowicie elektryczny z zasięgiem do 105 km. Wersja Atelier Alpine dodaje elegancji, dzięki 21-calowym felgom i nadwoziu w unikalnym kolorze Satin Sommet Blue. Model ma także inteligentne zawieszenie i napęd na cztery koła, co zapewnia płynność jazdy i pewność prowadzenia.

Renault Austral – prestiż i duch Alpine w jednym

Silnik Renault Rafale 4×4 E-Tech

W sercu Rafale E-Tech 4×4 pracuje zmodernizowany układ napędowy, który oferuje prawdziwie sportowe osiągi. Pod maską znajdziemy 1,2-litrowy, trzycylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem o mocy 150 KM i momencie obrotowym 230 Nm. Wspomagają go trzy silniki elektryczne: główny motor na przedniej osi o mocy 70 KM, drugi – na tylnej osi – o mocy 136 KM, oraz 34-konny motor HSG, który pełni funkcję rozrusznika i wspomaga ładowanie akumulatora. Razem tworzą one wyjątkowo sprawny zespół, zdolny do osiągnięcia prędkości 100 km/h w 6,4 sekundy.

Renault Emblème – wizja samochodu ultraekologicznego

Energia dla dwóch głównych silników elektrycznych pochodzi z baterii litowo-jonowej o pojemności 22 kWh, która zapewnia płynność pracy i dynamikę jazdy. Rafale nie potrzebuje sprzęgła, dzięki czemu przejścia między trybami napędu są płynne, a kierowca nie odczuwa opóźnień ani utraty mocy. Na długich trasach hybryda oferuje komfortowe spalanie 5 litrów na 100 km, a przy rozładowanej baterii – nieco wyższe, 5,8 litra na 100 km, co i tak stawia ją w czołówce segmentu.

Napęd i duch Alpine

Jednym z kluczowych atutów jest napęd na cztery koła i system czterech kół skrętnych, co przekłada się na lepszą przyczepność i stabilność. W Rafale zastosowano inteligentne zawieszenie z kamerą, które potrafi przewidzieć stan nawierzchni i automatycznie dostosować amortyzację. Dzięki temu auto sprawnie radzi sobie na krętych drogach i wyboistych nawierzchniach, zapewniając pasażerom stabilność i komfort.

Najbardziej awaryjne samochody

Dla miłośników marki Alpine, którzy cenią sportowy charakter, przygotowano tryb „Esprit Alpine”, w którym Rafale zyskuje dodatkową zwinność i stabilność. Ten tryb jest szczególnie przydatny na dynamicznych trasach i podczas szybkiej jazdy, kiedy liczy się precyzja prowadzenia. System dostosowuje ustawienia zawieszenia i układu napędowego, minimalizując przechyły nadwozia i zapewniając maksymalną przyczepność na zakrętach.

Cena Renault Rafale 4×4 E-Tech 300 KM

Renault Rafale E-Tech 4×4 300 KM to świetna propozycja dla tych, którzy szukają SUV-a o nowoczesnym charakterze, z dobrymi osiągami i technologiami ułatwiającymi codzienną jazdę. Wysoka moc, imponujący zasięg i innowacyjne rozwiązania – od napędu hybrydowego po inteligentne zawieszenie – sprawiają, że Rafale jest wyjątkowo wszechstronny. Renault Rafale 4×4 E-Tech 300 KM jest dostępny w cenie od 227 000 zł w wersji Alpine Esprit i od 249 000 zł w wersji Atelier Alpine.

Pamiętaj aby subskrybować nasz kanał YouTube!

_{^{Źródło: Renault}}