Renault Trafic SpaceNomad bazuje na najnowszej generacji modelu Trafic, a jego wyposażenie dostosowano do potrzeb klientów ceniących wolność i niezależność. Model został wzbogacony o panel słoneczny zamontowany na podnoszonym dachu, co zapewnia dodatkowe możliwości podróżowania bez konieczności podłączania do sieci elektrycznej.
Renault Trafic SpaceNomad to kompaktowy kamper dostępny w dwóch długościach: 5,08 m oraz 5,48 m. Napędzany jest 2-litrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 150 KM lub 170 KM, z możliwością wyboru między manualną a automatyczną skrzynią biegów.
VAN life z Renault Trafic SpaceNomad
Konstrukcja pojazdu pozwala na podróżowanie czterem osobom, a podnoszony dach zapewnia dodatkowe miejsce do spania. Kompaktowe rozmiary ułatwiają parkowanie i manewrowanie, a jednocześnie pozwalają na komfortowe gotowanie i nocowanie nawet w odległych miejscach. Dzięki temu All-new Renault Trafic SpaceNomad łączy zalety samochodu osobowego i w pełni funkcjonalnego kampera.
Dacia Sandriders zwycięża World Rally-Raid w Abu Dhabi
Panel słoneczny stanowi element standardowego wyposażenia najwyższej wersji modelu. Wbudowane rozwiązanie odpowiada na rosnący nacisk na ekologiczne podróżowanie oraz chęć ograniczania zużycia konwencjonalnej energii. Panel nie wpływa na wysokość pojazdu i zasila akumulator pomocniczy, który obsługuje lodówkę, pompę wodną i oświetlenie. Czas pracy urządzeń zostaje wydłużony z 48 do 72 godzin, co pozwala na dłuższe przebywanie poza siecią energetyczną.
Dodatkowe elementy umieszczone w dachu zwiększają komfort użytkowania. Oświetlenie LED umożliwia korzystanie z przestrzeni nawet po zmroku, a porty USB zapewniają możliwość ładowania urządzeń mobilnych. Konstrukcja podnoszonego dachu pozostaje płaska, co pozwala na zachowanie wysokości poniżej 2 metrów, ułatwia przejazd przez bramki autostradowe i wjazd na parkingi.


Dacia konkurencją dla Jeepa? Czy Dacia może stanowić godnego konkurenta?
Niestety nie dla Polski
Produkcja modelu odbywa się we francuskiej fabryce Renault w Sandouville. Za konwersję odpowiada Pilote, specjalista w dziedzinie pojazdów rekreacyjnych z 60-letnim doświadczeniem. Prace nad konwersją modelu All-new Trafic SpaceNomad trwały ponad dwa lata, a całkowity czas przekształcenia vana w pełnoprawnego kampera wynosi dziewięć dni.
Wyposażenie obejmuje obracane fotele przednie, rozkładaną kanapę, lodówkę o pojemności 49 litrów, dwupalnikowy palnik gazowy z zapłonem piezoelektrycznym, zlew z kranem, zbiorniki na wodę pitną i ścieki, składany stół do użytku wewnętrznego i zewnętrznego, prysznic zewnętrzny, markizę o powierzchni ponad czterech metrów kwadratowych oraz przestrzeń bagażową o pojemności 250 litrów.
W Polsce model ten nie jest oficjalnie dostępny. Jednakże, zbliżony model Renault Trafic SpaceClass, oferowany jest w cenie od 215 150 PLN za wersję Standard L1 z silnikiem 2,0 Blue dCi o mocy 150 KM i manualną skrzynią biegów.
Leasing samochodu – czy to się opłaca?
Cena Renault Trafic SpaceNomad
Wersja Grand SpaceClass 2.0 dCi Escapade z 2024 roku, dostępna u polskiego dealera, wyceniona została na 188 600 PLN brutto. Po rabatach cena wynosi 173 500 PLN brutto.
W krajach takich jak Francja, ceny Renault Trafic SpaceNomad rozpoczynają się od 61 900 € za wersję z silnikiem Blue dCi 150 i manualną skrzynią biegów w wersji Equilibre. Najwyższa wersja, Grand SpaceNomad Blue dCi 170 EDC Iconic, kosztuje 72 300 €.
W Szwajcarii ceny wahają się od 59 900 franków za krótszy model z najsłabszym silnikiem do 70 300 franków za najmocniejszą wersję przedłużoną.
Należy pamiętać, że ceny mogą różnić się w zależności od rynku, wersji wyposażenia oraz aktualnych promocji.
Śledź DORTP.TV na kanale YT, Instagramie, TikToku i Facebook’u!