Pierwszy raz mamy okazję przetestować najnowszą generację Dacii Duster. Póki co w warunkach drogowych, jednak test off-roadowy już niedługo na naszym łamach. Dacia Duster to kompaktowy SUV, który zyskał ogromną popularność dzięki swojej przystępnej cenie i zdolności do poruszania się zarówno w miejskiej dżungli, jak i poza utwardzonymi drogami. Nowa wersja wprowadza szereg udoskonaleń, które sprawiają, że jazda tym modelem jest jeszcze przyjemniejsza. Zapraszamy na nasz pierwszy test Dacia Duster III Extreme. Film znajdziecie na końcu tekstu!
Samochodem jeździliśmy dzięki uprzejmości Grupy Dąbrowscy!
Dacia Duster III Extreme – pierwsze wrażenie
Nasz pierwszy test odbył się w standardowych warunkach drogowych, które pozwoliły nam ocenić codzienną funkcjonalność i komfort nowego Dustera. Samochód napędzany jest silnikiem mild hybrid o mocy 130 koni mechanicznych. Dzięki temu jednostka napędowa jest nie tylko dynamiczna, ale również bardziej oszczędna. W naszych testowych warunkach udało się osiągnąć spalanie na poziomie 6 litrów/100km.
Wersja Extreme
Testowany przez nas model to wersja Extreme, która oferuje topowe wyposażenie. W skład tego pakietu wchodzi m.in. ładne, miedziane wykończenie wnętrza i detali zewnętrznych oraz łatwo zmywalna tapicerka Microcloud, gumowe dywaniki podłogowe, modułowe relingi dachowe i YouClip 3 w 1 (uchwyt na kubki, lampka, hak). Sam wygląd zewnętrzny Dustera został odświeżony względem poprzednich generacji. Nowy look nadaje Dusterowi bardziej nowoczesny i agresywny wygląd, który z pewnością przypadnie do gustu miłośnikom marki.
Nowoczesne wnętrze
Nowy Dacia Duster III oferuje szereg nowoczesnych technologii, które podnoszą komfort i funkcjonalność samochodu. Wnętrze wyposażone jest w kolorowy wyświetlacz komputera pokładowego o przekątnej 7 cali, który dostarcza kierowcy wszystkich niezbędnych informacji w czytelny i intuicyjny sposób. Centralnym punktem deski rozdzielczej jest nowy system multimedialny Media Display, który posiada dotykowy ekran o przekątnej 10 cali. System ten umożliwia bezprzewodową replikację ekranu smartfona, dzięki czemu dostęp do ulubionych aplikacji i multimediów jest szybki i wygodny. Dodatkowym udogodnieniem jest wskaźnik zmiany biegów, który pomaga kierowcy optymalizować zużycie paliwa. Dacia Duster III Extreme została również wyposażona w gniazdo 12V w bagażniku, co zwiększa jej funkcjonalność, umożliwiając ładowanie urządzeń elektronicznych podczas podróży. Całość dopełniają usługi online, które zapewniają stały dostęp do najnowszych informacji i umożliwiają korzystanie z szerokiego wachlarza aplikacji, poprawiając tym samym doświadczenie z jazdy.
Dacia Duster off-road – pytania i odpowiedzi
Wrażenia z jazdy
Podczas jazdy Dacia Duster III Extreme pozytywnie nas zaskoczyła. Samochód prowadzi się pewnie i stabilnie, a zawieszenie skutecznie tłumi nierówności drogi. Silnik mild hybrid zapewnia płynne przyspieszenie i dobrą dynamikę, co sprawia, że jazda tym modelem jest naprawdę przyjemna. Silnik 1.2 mild-hybrid o mocy 130 KM zapewnia płynną i dynamiczną jazdę. Jest to zespół silników: 3-cylindrowego spalinowego i rozruszniko-alternatora. Już od niskich obrotów wspomaganie elektryczne dostarcza wystarczającą moc, co przekłada się na sprawne ruszanie z miejsca oraz pewne wyprzedzanie bez odczuwalnych wibracji. Silnik jest sprzężony z 6-biegową skrzynią biegów o nieco innych przełożeniach niż poprzednie generacje. Momentami można mieć wrażenie, że silnik spalinowy przydławia się na niskich obrotach mimo, że komputer sugeruje aby nie redukować biegu.
Dacia Duster III Extreme – wkrótce test off-road
Choć nasze pierwsze wrażenia z jazdy drogowej są bardzo pozytywne, nie możemy się doczekać, aby sprawdzić, jak Dacia Duster III poradzi sobie w warunkach off-roadowych. Z doświadczenia wiemy, że poprzednie generacje tego modelu radziły sobie świetnie na bezdrożach. Mamy więc nadzieję, że nowa wersja nie zawiedzie naszych oczekiwań. Już wkrótce pierszy test off-road Dacii Duster III, wykonany przez ekipę Duster Off-Road Team Poland!
Podsumowanie
Dacia Duster III w wersji Extreme z silnikiem mild hybrid o mocy 130 koni to świetny wybór dla osób szukających funkcjonalnego i nowoczesnego SUV-a. Liczne udoskonalenia wprowadzone w tej generacji sprawiają, że samochód ten jest jeszcze bardziej atrakcyjny zarówno pod względem designu, jak i użytkowości. Czekamy z niecierpliwością na dalsze testy, aby sprawdzić pełen potencjał tego modelu.
Dacia Duster III – tylko 3 gwiazdki w teście Euro NCAP
