Dacia Duster – wymiana półosi i oleju w skrzyni biegów
8 lipca 2023Wymiana półosi i oleju skrzyni biegów Dacia Duster. Półosie w silnikach wysokoprężnych wydają się grubsze i mocniejsze. Czy można zamiennie stosować półosie z silników 1.5 DCI w benzynowych 1.6?
Zobacz więcej na temat wymiany oleju w skrzyni rozdzielacza i tylnym „moście” Dacia Duster
Katalogi mówią, że półośki w silnikach wolnossących Dacia Duster są inne niż w wysokoprężnych. I to jest prawda, półosie z silników turbo są grubsze o 3mm względem półosiek z 1.6. Mają jednak te same wielokliny (27 wew. i 25 zew. ilość ząbków) i mogą być stosowane zamiennie. Nawet między generacjami (Duster I = Duster II). Więcej zobaczysz na powyższym filmie: wymiana półosi i oleju skrzyni biegów Dacia Duster.
Półosie stosowane w silnikach 2WD mają inne wymiary i nie mogą być stosowane w 4WD ani odwrotnie.
Tylne półosie są identyczne we wszystkich wersjach silnikowych i również (podobnie jak całe zwrotnice tylne) są takie same w DD1 i w DD2!
Wymiana oleju w skrzyni biegów Dacia Duster
Jaki olej lać do skrzyni biegów Dacia/Renault Duster? W ASO można uzyskać różne informacje, część podaje że powinno się stosować NFP, część NFJ. NFX jest następcą NFP i NFJ, z powodzeniem oczywiście zastepuje oba oleje.
| Skrzynia biegów | ELF 75W-80 | ok. 2,0-2,2 litra |
| Skrzynka rozdzielcza („reduktor”) | ELF 75W-80 ELF 75W-90 | ok. 0,5-0,6 litra |
| Tylny dyferencjał (tylny „most”) | ELF 75W-90 | ok. 0,4-0,5 litra |
Zostaw suba na naszym kanale YT!
Ile potrafi Dacia Duster w terenie? Duster idealny do off-roadu?
Zobacz relacje z naszych wyjazdów!
Dacia Duster changing the oil in the gearbox and drive shaft.
Dacia Duster Ölwechsel im Getriebe und in der Antriebswelle
Dacia Duster şanzıman ve tahrik milindeki yağın değiştirilmesi
